文 | 市值榜,作者|齐笑,编辑|赵元
上周,阿里第3季度(自然季度,下同)的业绩会,传递出两个明确的信号:收缩闪购补贴,并可能进一步加大对AI的投资。
一退一进的资源重新配置,背后是对战略的调整。即时零售和AI,都被视为未来的增长点,也都在短期深刻地影响着阿里的财务面貌。
2025年第3季度,阿里总收入2477.95亿元,同比增长5%,若剔除已出售业务影响,增速达到15%;经营利润同比下降85%,为53.65亿元,净利润206.12亿元,同比下降53%;经营活动现金流净额为101亿元,同比下降68%,自由现金流从净流入137.4亿元转为净流出218.4亿元。
利润和现金流指标波动的主要原因,在于“对即时零售、用户体验以及科技的投入”。
在此背景下,市场普遍关注:补贴换来了即时零售多少市场规模?怎么去评估这笔战略投入划不划算?收缩对即时零售的补贴、加大AI投资又意味着什么?
2025年第3季度,包括饿了么和淘宝闪购在内的即时零售业务收入229亿元,环比增加了81亿元,同比增加了86亿元,增幅60%。
然而,这86亿元收入增长的背后,是远超其规模的巨额亏损。
2025年7月2日,阿里宣布启动12个月内投入500亿元的补贴计划。10月8日,阿里投资指引会透露,2025年三季度的外卖业务亏损预估350亿元到400亿元,基本与内外资行的研报预期一致。
实际亏损有没有这么高呢?我们大致匡算一下。
2025年的第1季度,当时的淘天集团包括国内电商业务和批发商业,整体收入增长9%,淘天集团的经调整EBITA(EBITA指的是息税摊销前利润)增速为8%,略低于整体收入增速。
今年第3季度,原淘天集团的收入增速为9.2%,如果同样按照8%的增速计算,那么原淘天集团的经调整EBITA约为481.6亿元。
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同期,中国电商集团(原淘天集团 即时零售)实际的经调整EBITA为104.97亿元,同比下降76%,由此合理推测,今年第3季度,即时零售业务的经调整EBITA为亏损376.6亿元。
那么,这些钱亏到哪儿了呢?
配送成本和销售费用,是开支增长的重要项目。
配送成本的增加体现在阿里财报的营业成本项。第3季度财报就提到,营业成本的变动,主要是由于即时零售增加导致的物流成本上升,部分被处置高新零售和银泰业务,低利润直营业务的规模缩小,以及变现率和运营效率的提升所抵消。
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为了剔除高新零售和银泰业务等的影响,可以参考今年第2季度的数据,此时,高新零售和银泰业务已被处置,淘宝闪购的补贴力度也还较小,阿里巴巴的营业成本为1364.3亿元,第3季度这一数据为1507.8亿元,所以合理推测,外卖大战至少新增了143.5亿元的配送成本。
再来看营销这一项,营销开支的增加会体现在销售费用里。
第2季度,阿里的销售费用为531.78亿元,同比增加204.8亿元,外界预计有150亿元(约为新增费用的73.2%)花在了淘宝闪购上。
第3季度,阿里的销售费用为664.96亿元,同比增加340.3亿元,如果按照70%—75%计算,则有238-256亿元左右花在了淘宝闪购上。
配送和销售,二者加起来的增量费用约为380亿元—400亿元。
如果只算即时零售业务的小账,增加86亿元的收入,却带来了350—380亿的亏损,这显然是一笔投入产出比严重失衡的生意。
不过,阿里方面发力淘宝闪购的战略意图,不在于业务是否能够单独盈利,至少短期内目标不是盈利,而是更看重其为整个电商主站带来的综合收益和协同效应。
如果算大账,闪购业务与电商的协同效应如何呢?
2025年第3季度,阿里的客户管理收入(包括广告和佣金收入)为789.3亿元,增速10%,也就是说同比增加了72.6亿元。
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即使将72.6亿元和86亿元(即使零售增加收入)这两项增量收入相加,也远低于几百亿的亏损。
更何况,客户管理收入的增长主要源自于Take rate(变现率/抽佣率)的提升。也就是一样的商品交易总额(GMV)下,商家要付给平台的各种费用占其销售额的比例提升。
自2024年9月1日起,平台开始基于确收GMV收取千六的基础软件服务费,AI驱动的全平台营销工具“全站推广”商家渗透率稳步提升,都是带动Take rate提升的原因。
至于“即时零售带动淘宝app月活跃消费者同比快速提升”这一路径,对客户管理收入增长的带动作用有多大,财通证券预计,今年三季度有2%—3%的正向拉动作用,也就是15.8亿元—23.7亿元。
中信证券研报称,淘宝闪购带来的新用户在双11期间的电商订单数已超过1亿,估算约占同期电商总GMV的比重在1%左右,即时零售向电商的交叉销售比例尚处在较低水平。
从这些方面可以看出,无论从直接收入增量还是从用户心智转化来看,即时零售对核心电商的协同效应都相对有限。此前,京东已经推出独立外卖APP,这或许是行业转向的明确信号。
这意味着,阿里无法依靠闪购业务自身“造血”或为电商有效“导流增收”来覆盖闪购业务本身的亏损。
在这种情况下,支持即时零售业务的资金,实质上主要来自于集团内部其他业务的“输血”。如果将即时零售与淘天视为一个整体,从某种意义上来说,即时零售的高补贴、高亏损,是靠消耗电商业务的资金支撑的。
从第3季度财报可以看到,阿里的现金及现金等价物一个季度就减少了480.5亿元。截至2025年9月30日,阿里的现金储备(现金及现金等价物、短期投资、股权证券及其他投资),合计3735.7亿元,也处于近5年来的低位。
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值得注意的是,截至2025年9月30日,相同统计口径下,拼多多的现金储备为4238亿元。
从外卖到即时零售再到电商,频次越来越低,外卖与即时零售一定有较强的协同作用,即时零售与电商也有一定的协同作用,但如果单纯以高频的外卖业务为杠杆,撬动低频的电商消费,实际传导效果或许并没有那么显著。
即时零售是“救急”与“即刻需要”的场景,用户行为高度线性,追求在最短路径内完成“发现-决策-履约”的全过程,核心是效率与确定性。而电商则兼容了“计划性购物”与“探索性闲逛”,用户行为可以是线性的(搜索、比价、购买),也可以是发散与沉浸的,其最终追求是 “多、省、好” 的价值感。
一个在淘宝浏览冬衣的用户,与一个打开App想要解决工作日午餐的用户,因任务属性与决策节奏的差异,其行为路径与流量价值天然分离,即使在一个APP里,也未必在一个流量池里。
三季报业绩会上,阿里称对淘宝闪购的投入预计在下个季度会显著收缩,做出这个判断的背景是CFO徐宏在业绩会上所说的效率提升、UE(单位经济效益)显著改善以及规模稳定。
随着补贴力度的减弱,单位经济模型的改善是必然结果。根据业绩会披露的信息,十月以来,淘宝闪购的单均亏损较七、八月已收窄一半。然而,即便亏损幅度大幅降低,该业务整体仍处于深度亏损状态。
更关键的问题在于,在补贴退潮之后,业务规模能否保持稳定仍存有较大不确定性。即时零售用户的消费决策普遍依赖于比价和比送达速度,而不会因为一段时间的补贴,就对平台有持续的高忠诚度。
在收缩闪购补贴的同时,阿里也在加大对AI的投入。
阿里此前已宣布一项为期三年、总额高达3800亿元的AI基础设施建设计划。在三季报业绩会上,吴泳铭又提出,鉴于客户需求的旺盛,这一投资规模“可能偏小”,未来不排除进一步追加投入。
在AI需求推动和公共云收入增长带动下,阿里云第3季度营收同比增长34%至398.24亿元,经调整EBITA同比增长35%,AI相关产品收入连续9个季度实现三位数同比增长。
AI仍是阿里的重要战略,同时也背负着解决其电商业务流量焦虑的任务。
传统的货架电商,自主生产流量能力极弱,高度依赖外部流量的输入。阿里曾经通过投资微博、小红书以获取流量。
但随着抖音、快手直播电商的全面崛起,小红书发力闭环电商,电商行业的竞争形势越来越严峻,流量成本、转化效率甚至是电商业务的增长都面临着挑战。
阿里的很多动作,比如发力直播电商以激活存量、将外卖业务嵌入到淘宝App,都有让电商业务获得更低成本、更可持续的流量供给的意图。
如今,闪购亏损严重,外卖和电商协同效应偏弱,阿里开始将希望寄托在C端的AI产品上,千问APP便承担了这一重任。
跟此前推广闪购一样,如今阿里在推广千问APP时,也提到了“生态协同”,千问APP定位为“AI生活入口”,目标不仅是提供对话服务,更要与阿里电商、地图、本地生活等业务生态产生协同。比如,未来几个月内,千问将逐步支持包括淘宝平台购物等在内的智能体功能。
这也一定程度上反映了阿里务实的选择:即外卖市场数百亿的投入,并未给阿里电商主站带来高效转化,及时做出战略调整,将更大资源投入AI,试图抓住下一个流量入口。
毕竟,任何一家公司,所能调用的资金和人力都是有限的,即便强如阿里,手握数千亿现金,也不可能无限投入。
不过,想要成为超级入口、汇聚起丰富的流量,千问也面临着诸多挑战。比如,理想状态下,用户应对千问提出一个复杂指令,它能自主调用阿里生态内支付、办公、出行、购物等App,这就需要很高级别的数据互通,其技术复杂度和内部协调成本都是复杂的挑战。再比如,如果涉及到交易环节,应当如何兼顾用户的信任和商业目标?
因此,阿里的AI to C能否打造一个超级入口,反哺生态内的电商业务,为电商输送丰沛的流量,不仅取决于技术能力,更取决于能否在数据合规、用户信任与内部协同之间的平衡。
收缩闪购战线,重注AI,是阿里做出的效率选择。不过,无论是UE改善后的即时零售能否守住规模,还是千问App能否真正成长为“超级入口”,都是待解的命题。战略的转向已经明确,但新旧动能能否顺利切换,将决定阿里下一程的增长曲线。
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