曲轴活塞连杆的装配过程？(连杆瓦主要材料？)

曲轴活塞连杆的装配过程？(连杆瓦主要材料？)

1、曲轴活塞连杆的装配过程？

1、先将连杆（小头）用活塞销安装到活塞的销孔中，将活塞环（气环、油环）安装到活塞上的环槽中。把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方，连杆大头向下（活塞向上）插入气缸中（因为有活塞环挡住，插不到底）;

2、用安装活塞环的专用卡具（用薄铁皮制作的工具），将活塞环箍紧至（箍紧前将活塞环的开口间隙调整合适、调整好相临环两个开口的相距角度、一般互隔120度）和缸套内直径同样大，然后轻轻地推入（为了便于进入，临时在活塞环处涂些机油润滑）缸套中；

3、连杆瓦安装在连杆轴颈上，其两颗紧固螺栓，哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧，是有方向的，不能搞错，搞错了，曲轴在机体内不能旋转360度；4、紧固好连杆瓦的两颗螺栓，达到要求的扭矩。安装好缸盖，调好气门间隙。安装好机油泵，安好油底壳。

曲轴连杆与活塞杆之间是滑块连接。先将连杆装入滑块穿好轴削，在将连杆的曲轴瓦与曲轴连接，注意留有一定的间隙。

2、连杆瓦主要材料？

连杆瓦的主要材质:铝基,铜铅。连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。

连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。

通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油。

连杆瓦材质：铝基，铜铅。

连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力。

3、发动机曲轴连杆组的结构是怎样的？

曲柄连杆机构（crank train） 发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。

（1）机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳

（2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆

（3）曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴

4、活塞空压机连杆和曲轴是活动的吗？

活塞空压机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。连杆式用来活塞带动曲轴转动的介质，活塞是燃烧工作时往复运动的主体、、、配气机构包括凸轮轴、气门挺杆（有分液压挺杆跟普通挺杆）、气门跟气门弹簧组成，它们的主要作用是跟帮助气门跟活塞以一定的速度比例进行燃烧工作曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功

5、曲柄连杆机构有何功用？其组成分哪几部分？各包括哪些零件？

其主要功能是将气缸内气体作用在活塞上的力转变为曲轴的旋转力矩，从而输出动力。

曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫等组成；活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖、连杆轴承和连杆盖螺栓等组成；曲轴飞轮组主要油曲轴、飞轮和曲轴轴承等组成。

6、大众ea211曲轴连杆螺丝多少扭力？

曲轴连杆螺丝大约100N左右，曲轴大瓦盖螺丝扭紧的力矩一般在12到15公斤之间，这个要用公斤扳手紧，上面有刻度，看刻度紧到大概那个位置就可以。