离合压盘坏的表现？(飞轮是离合器的什么元件？)

1、离合压盘坏的表现？

离合器压盘坏了的表现就是感觉踩离合器的时候很吃力，即使踩了离合挂挡也会不平顺，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来。如今的离合器压盘大多是和摩擦片集成在一起，所以有时候摩擦片有问题也会影响到压盘。

离合器压盘坏了的表现离合器压盘坏了的表现就是感觉踩离合器的时候很吃力，即使踩了离合挂挡也会不平顺，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来。如今的离合器压盘大都是和摩擦片集成在一起，所以有时候摩擦片有问题也会影响到压盘。

2、离合器压盘多久换一次离合器压盘、离合器片和分离轴承是离合器三件套，对于压盘的使用寿命，并没有明确的规定，但离合器作为传动系统上的重要部件，正常使用情况下与车同寿，所以在不发生故障的前提下，走个10几万公里还是可以，最主要还是要定期做好保养，防范于未然。

3、人为因素造成的磨损汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题了。离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损，比如经常半联动，大油门起步，高速低档都会发生，如果没有及时进行修理的话，严重导致动力缺失，整个离合器总成都要遭殃。

离合器压盘损坏了，离合器片那么就会出现打滑现象。发动机输出的动力会被浪费掉一部分，汽车也会发生动力不足的状况。

离合器压盘损坏了，离合器片那么就会出现打滑现象。发动机输出的动力会被浪费掉一部分，汽车也会发生动力不足的状况。压盘损坏后需要立即更换，不然会影响汽车的正常运转。离合器是汽车的传动系统，踩下离合器踏板后，离合器会分离。抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器是安装在发动机飞轮上的，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，在飞轮和压盘的中间是离合器片。离合器片中间有花键，这花键固定一根传动轴，这一传动轴就是变速器的动力输入轴。压盘上有膜片弹簧，还有分高轴承。踩下离合器踏板以后，分离轴承会顶住膜片弹簧，这样子膜片弹餐那么就会翘起，这个时候高合器片可以与压盘分离。抬起离合器踏板后，分离轴承不会顶住膜片弹弹簧，这个时候膜片弹簧更位，压盘会与离合器片接触。压盘损坏了，在更换时需要将发动机与变速器分离，而且需要将整个变速器从汽车上抬下来，才可以更换压盘。

2、飞轮是离合器的什么元件？

离合器的组成部件是主动部分、从动部分、压紧部分和操纵机构四大部分。每一部分详细结构是：

1、主动部分：分别为飞轮、压盘、离合器盖；

2、从动部分：分别为从动盘、从动轴；

3、压紧部分：只有压紧弹簧一个部分；

4、操纵机构：分别为分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

飞轮是发动机的一个部件。通常，飞轮与离合器的主动盘相连。飞轮的结构和作用如下：飞轮3360的结构很简单，就是一个转动惯量很大的铸铁盘。为了增加相同质量下的转动惯量，飞轮边缘一般较厚，飞轮边缘一般嵌有齿圈，在发动机启动时与起动机齿轮啮合，带动曲轴转动。飞轮3360的作用是通过储存和释放能量，提高发动机运转的均匀性和发动机克服短时过载的能力。同时，飞轮也是发动机的动力输出元件，发动机的动力可以通过飞轮传递给离合器或变矩器。

飞轮是发动机的一部分，主要是用来靠惯性储存能量，还有用飞轮平衡发动机让发动机运行起来更平稳。内燃机式发动机需要用外力来起动起来，飞轮上有齿圈通过起动机来发动。离合器的压盘是需要固定在飞轮上的，离合器的正常使用是通过飞轮离合器片，离合器压盘配合才能实现的。

飞轮是安装在曲轴上的，所以活塞压缩做工后，把动力传递给曲轴，曲轴带动飞轮转动，飞轮和一轴连接带动变速箱转动，变速箱把动力传递给半轴在传递给轮胎。说白了就是，飞轮传递给变速箱，在传递给半轴 在传递给轮胎

纠正一下,飞轮是发动机的一个部件,一般飞轮与离合器的主动盘连在一起,所以很多人误认为飞轮是离合器的部件.飞轮的作用是是发动机依靠飞轮的惯性来完成做功等的.