海南环岛旅游公路建设进展顺利，昌化江特大桥施工正酣

海南岛旅游公路拍摄于海南昌江海尾湿地公园。海南交通投资控股有限公司供图

2月24日，晨光初现，环岛旅游公路彰化江建设工地正如火如荼地进行。 “昌化江大桥正在加班加点进行连续梁悬臂施工。”项目四工区副经理张景斌表示，“连续梁悬臂施工安全风险较高，项目全程领导带队，全面加强现场安全管控，确保施工已按计划完成。”

截至2月22日，海南环岛旅游公路项目已完成总投资103.5亿元，占预算总额156.3亿元（含新营湾支线）的66.2%。全线涵洞及土方工程已基本完成，路基已检验91.1%，桥墩已完成98.7%，预制梁已完成88.1%，路面下层68.2%已完成，上层已完成20.4%。体力工作进展顺利。

海南岛旅游公路项目第四工区昌化江大桥建设。海南交通投资控股有限公司供图

该项目第六工区文澜河大桥是全线控制性工程之一，建设者正在紧锣密鼓地开展文澜河大桥建设。 “一开始，钢栈桥施工点较多，运梁通道不畅通。”该项目六工区桥梁经理徐树通说。文澜江大桥第一主跨钢筋吊装、绑扎、第二主跨扣肘吊装、9#墩围堰钢板桩拆除等施工作业均占用运梁通道。每天定点定时输束，优先保证输束通道畅通。

据介绍，自2023年起，海南岛旅游公路项目就确定了“2023年6月底前基本完成正线基段，特大桥段竣工通车”的建设目标12月通车。”施工人员3000余人，设备940余台。 （来源：海南省交通投资控股有限公司 陈碧云）