房车旅游：中国旅游业的新概念及发展建议

房车旅游是中国旅游业的一个新概念。在目前我国传统旅游产品竞争过度的情况下，房车旅游作为一种被国外经验证明具有广阔前景的旅游产品，受到了各方的关注。本文首先解释了相关概念并分析了我国房车旅游的总体状况，然后通过系统分析我国房车旅游发展的阻力和动力，提出了我国房车旅游发展的几点建议。国家。房车旅游；房车露营地；发展建议一、房车、房车露营地和房车旅游的说明 1、房车：又称“车轮上的家”，它具有“房”和“车”两种功能，但其属性仍然是车，是一个具有家庭使用所需的基本设施的移动车辆类型。车上家居设施包括：床上用品、炉灶、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、卫浴设施、空调、电视、音响等家具电器，可分为驾驶区、起居区、卧室区、卫生区。 、厨房区等，房车是集“衣、食、住、行”于一体，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。 2、房车露营地：是能够满足房车生活供给并为人们提供休息场所的地方。房车是移动房屋，所以房车露营地就是移动房屋的停靠点。房车与汽车的主要区别在于房屋部分，因此房车露营地的关键是满足房屋部分的供应。这是房车露营地最基本、最基础的功能。但如果只是供给功能​​的话，那就只是一个加油站。房车露营地作为一种休闲文化，自然应该具备休闲功能，体现房车露营文化。

补给和休闲构成了房车露营地最基本的特征。 3、房车旅行：乘坐房车旅行，停泊在远离城市的海滩、湖岸、草原、山坡、森林。同时，您还可以享受都市生活方式：煮可口的饭菜，洗个热水澡，睡个安稳觉。一张舒适的床，看电视、听音乐、播放DVD……乘坐房车旅行时，累了可以在床上或沙发上舒舒服服地睡一觉。房车配备了多个供电系统，无论是在路上还是在停留时，都可以全天供电。房车旅行可以走走停停，让您充分享受房车露营这一休闲方式的乐趣。二、我国房车旅游总体现状汽车旅游是一种消费活动，决定汽车旅游市场结构的因素有很多。受政府政策和行为、区域经济发展、汽车产业结构、国民消费观念和欲望、消费能力、个人消费意愿等因素的影响，汽车旅游市场结构可分为基础市场、中端市场三个层次。范围市场和高端市场。传统跟团游和房车观光活动是基础市场的主要产品类型。随着人们消费水平的提高和消费观念的更新，此类产品目前在旅游市场上逐渐淡出。如今，我国汽车旅游产业发展最快、最成熟的是中端市场，以自驾游为主。我国的房车旅游属于这个中档市场中最引人注目的部分。房车旅游也是我国自驾旅游发展成熟的必然组成部分。事实上，在一些欧美国家，私人房车保有量占机动车总数的3%至5%。尤其是在美国，几乎十分之一的家庭拥有房车。

但目前我国房车保有量只有4500辆，而且大部分都是商务房车，而不是住宅房车。我国普通消费者对房车还不太了解，房车的配套设施几乎是空白。全国有不到40个房车露营地。可以说，我国房车经济的发展还处于起步阶段。值得感叹的是，2011年，我国各地房车旅游营地建设如火如荼。 2011年3月，大连市计划在金石滩东部地质公园建设4万至5万平方米的营地，可同时停放房车200辆左右； 2011年9月，广东首个自驾旅游营地，​​位于度假区内的月泉湾休闲半岛，占地面积达8000平方米； 2011年3月，温州市旅游局、市质量技术监督局联合制定了《温州市自驾旅游营地建设规范（试行）》……当前，房车旅游正进一步走进寻常百姓家的休闲生活中我国的公民。三、我国房车旅游发展的阻力 1、公众与房车之间存在距离感，这很大程度上与以前房车的高定价有关。老百姓认为房车是大众买不起的奢侈品，只能以欣赏的眼光看待。一方面，市场上进口房车的价格让普通人感觉高不可攀。另一方面，房车经销商也重点推广高价位房车，而国内车企生产的中低端房车尚未打开市场。因此，此时房车与普通大众的距离就显得非常遥远。

目前，我国生产房车的企业约有20家。不过，目前这些企业生产的房车大多售价在40万元以上，只有两三家企业生产生产价在20万元左右的房车。这直接限制了大众对房车的消费。 。 2、全国各地房车露营配套设施匮乏，也是制约房车发展的重要瓶颈。国内房车露营地的建设几乎是空白，各方面普遍缺乏认识。有些人甚至混淆了房车露营地和汽车露营地的概念。所谓房车露营地必须具备房车停放的加油、充电、污水处理等一系列设施，而绝不仅仅是露天停车场。西方发达国家的城市普遍建有专业的房车露营地。美国的房车露营地遍布全国，韩国也有8000多个房车露营地。这些露营地为房车车主提供了各种贴心的生活服务，房车出行已经成为最受欢迎的出行省钱方式(​http://​\/​​\/​.​\/​​)。(​ http:​\/​​\/​.​) 购物、省钱、交流必备网站。这里专家教你如何用80元充值100元话费省钱。