2023 年 5 月，中国与俄罗斯签署协议，海参崴港为黑龙江吉林货物提供海上通道

在漫长的历史中，有一段屈辱的记忆，这对于黑龙江、吉林两省来说是一个沉重的负担。 163年的等待终于在2023年5月化作一线曙光，给这片土地带来了新的希望。这个希望的名字是海参崴。

回顾历史，不难发现这片肥沃的土地曾经被殖民者夺走。包括库页岛、符拉迪沃斯托克、外兴安岭在内的大片美丽领土都被外国人统治了。这无疑是中国历史上永远的痛。海参崴，这个更名为符拉迪沃斯托克的地方，寓意“征服东方”，在我们心中留下了深深的印记。

然而，2023年5月，历史性的时刻终于到来了。中俄两国政府签署重要协议，为黑龙江、吉林货物提供便捷海上通道，通过符拉迪沃斯托克港运往浙江东南沿海地区，不再需缴纳关税，被认为是国内流通出口的一个利好消息。

此前，东北地区的货物若想通过海运向南方出口，只能依靠大连港和营口港两个海港。然而东北幅员辽阔，南北距离遥远。哈尔滨到大连的距离甚至比大连到上海的距离还要长。海运被认为是最便宜的运输方式，但长途运输会增加成本。 100多年来，中国一直在寻找更加便捷的出海通道。吉林曾尝试过图们江出海，但由于地理和政治原因，这次尝试并未成功。

图们江虽然具有潜在的航运价值，但由于航道短、水量有限，其运输能力有限。而且图们江口附近没有合适的港口，需要转运到附近的港口继续运输。因此，图们江的出海计划受到了限制。

相比之下，海参崴是天然良港，水域宽阔，港口设施良好。如果能建立一条便捷的陆路通道，让黑龙江、吉林的货物直接在符拉迪沃斯托克装上大型货轮南下，成本将大大降低。对于向往海洋的陆地来说，这意味着解决一个多世纪以来一直存在的问题。

但值得注意的是，符拉迪沃斯托克对于工业出口的意义相对有限。对于像长春这样的工业中心，经过大连或营口更方便。但对于黑龙江和吉林东部地区的粮食出口来说，符拉迪沃斯托克是一条非常便捷的道路，意义重大。

这一历史性时刻的到来有多种原因。首先，由于2022年俄罗斯面临制裁，中国对俄罗斯的货物出口将会增加，需要更多的货船运输到符拉迪沃斯托克，这正好满足了南下寻找货源的需求。俄罗斯商品供应有限，与中国内贸客户建立联系成为必然选择。

此外，俄乌战争使俄罗斯遭受重大挫折，使其降低了对东北地区的高度警惕。过去几十年来，俄罗斯一直对中国加强与东北外围地区的联系保持警惕。不过，俄乌战争后，俄罗斯终于放下高调，允许中国内贸客户通过符拉迪沃斯托克向南出口。

总之，海参崴航线的开通，对黑龙江、吉林东部地区的粮食出口潜力巨大，但对工业品出口影响较小。这是一个里程碑式的成就，但这只是百年国耻的第一步。我们期待有更多的机会、更多的合作，继续缩小历史的伤痕，走向更加繁荣的未来。