电动汽车充电难题：Ziggy机器人如何解决充电桩不足问题

随着汽油价格飙升，电动汽车有望取代汽油动力汽车。但有一个问题：充电站并不是到处都有。去加利福尼亚州或新泽西州，您会发现每个公共充电站都有 50 多辆电动汽车在充电——大约是所需容量的五分之一。

我们需要制造更多充电器！但我们还需要解决方案，将充电器挤到不容易安装的地方。

Ziggy 是专门为此目的设计的机器人。 Ziggy 自 2019 年起由初创公司 EV Safe 开发（计划于 2023 年底或 2024 年初发货），基本上是一个带轮子的大电池，可以插入汽车充电。 Ziggy 会自动导航停车场和停车场，以便您可以在移动应用程序中预订，它会停在编号的停车位上，并在您所在区域认领时等待您。一旦您到达，Ziggy 就会停车并让您给汽车充电。

整个过程不仅对旅途中的电动汽车驾驶员来说很方便，而且对他们来说也很方便。 Ziggy 将充电站的概念与任何单一停车位脱钩。有了 Ziggy，任何开放式停车场都可以成为电动汽车充电站——或者至少是这样的计划。 Ziggy 将能够在作业之间自动充电，但当然仍然需要在现场安装充电器来为 Ziggy 加油。 （其精确的电池容量仍在最终确定中。

这项技术是由位于旧金山的设计工作室 Box 开发的，该工作室负责外观设计、品牌推广和一些用户体验，很明显，这款机器人的开发意图比其轮式冰箱最初可能透露的更多。整个底部（系统的黑色部分）是电池和动力传动系统，可以减轻重量，即使在风中也能保持 Ziggy 的稳定性。四个轮子中的每一个都有自己的电机，使机器人能够在不进行大转弯的情况下旋转。虽然 Ziggy 很大（它的最终尺寸仍在调整），但它足够小，可以挤在小路上，甚至可以穿过门口。

“当我们开始 [Ziggy] 工作时，我们在工作室里制作了一个 1:1 比例的模型。它非常大！七英尺高！三英尺半宽！” Box 创始人 Bret Recor 说道。 “然后我们意识到我们必须平衡电池容量和尺寸。我们不能让汽车给汽车充电！”

Ziggy 不容错过的屏幕是一个广告平台，是的，但它也会亮起来，这样司机就可以看到 Ziggy，而不是撞倒他。该屏幕兼作信息亭，向驾驶员显示当地车库和附近企业的地图，他们在等待 30 分钟或更长时间为车辆加油时可能想要仔细阅读。为了确保没有人占用 Ziggy 太长时间，系统将根据时间充电（很像一些 Tesla 超级充电器的做法）。

当 Ziggy 不使用时你会做什么？ “我们正在做的其他事情可能会对车库有更多帮助，”雷科尔说。 “它会移动并且有摄像头，所以你可以想象它有很多功能。”

我想这意味着 Ziggy 可以被招募为计价员或某种安全机器人，自动巡逻车库或街道。然而，就目前而言，这一愿景还很遥远，因为今天的 Ziggy 原型机仍然通过远程控制进行操作。开发自动驾驶系统需要时间，而仅在停车场导航是 Waymo 和特斯拉花费数年时间解决但仍未完全解决的挑战。

但 Recor 将 Ziggy 比作我们以前从未见过的送货机器人，而不是自动驾驶汽车。

“它不会飞来飞去，也不会冒着撞到人的风险。它不是一辆高速汽车。它的滚动速度低于步行速度，”雷科尔说。 “它更像是一个安全机器人，[如果你挡道]它就会停下来。”

Ziggy 周围的舒适度和安全性至关重要，特别是因为 EV Safe 计划允许 Ziggy 入侵几乎任何地方。虽然发布模型假设建筑物或停车场的所有者将租用 Ziggy 进行运营（所有维护都可以由 EV Safe 处理），但 Ziggy 的设计目的是允许数十人充电，自行驾驶卡车，并驾驶跑车。大型聚会（例如活动）的接送服务。从这个意义上说，Ziggy 将像共享自行车一样进行分布，它可以使任何城市基础设施为电动汽车做好准备，而无需拆除混凝土并花费无数美元进行改造。

Ziggy 是一个令人兴奋的想法。然而，Ziggy 的创建、发布和分销所涉及的整个物流也提醒我们，虽然新型电动汽车比汽油动力汽车具有优势，但汽车的概念仍然与我们的环境和基础设施不一致。 Ziggy 可能会在减轻驾驶电动汽车的痛苦方面做很多事情，但我们需要小心，这种诱人的解决方案不会简单地取代我们乘坐火车、公共汽车或自行车的方式。

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