运动自行车种类全解析：从休闲车到公路车，了解各类自行车的特点与用途

骑行入门：运动自行车的分类

运动自行车不同于用于交通的普通自行车。根据使用场合的不同，可分为：休闲车、公路自行车、山地自行车、旅行自行车、折叠自行车、场地自行车、极速自行车、小轮车自行车、卧式自行车、爬坡自行车等。一边爬一边等待。

1、休闲自行车：休闲自行车除了保持传统自行车的实用性外，还广泛吸收特种专业自行车的优点，使之成为集代步和健身于一体的新型实用自行车。多极传动和减震器的使用，让骑行者即使在长途旅行或越野郊游时也不会感到疲劳。

2.公路自行车。在路面上使用并用于公路自行车比赛的自行车。公路自行车的特点：轮胎比普通自行车窄，胎压可以达到100-以上，因此行驶时的滚动阻力比山地自行车小很多；牙盘与飞轮的传动比（即传动比）很大，一般公路自行车的传动比可以达到53：11甚至更高；新材料的广泛应用，如钛合金、碳纤维、高档铝合金材料等，因此公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自治联合会规定参赛自行车不得少于6.8公斤；轮胎一般都是用很硬的材料制成的，很容易让运动员用力。

由于以上特点，公路自行车比普通自行车要快得多。公路自行车是最漂亮的自行车之一，因为车架不需要加固，并且通常采用简单高效的菱形设计。

3.山地自行车。山地自行车是专门为越野行走而设计的自行车。山地自行车一般可分为：

一般山地车（硬尾山地车）的特点是具有优良的前叉减震器和由钢、铝合金或碳纤维制成的高品质车身。事实上，这种山地车有很多骑手想要的功能。这种自行车通常很耐用，多年内不会给您带来维护麻烦。一般骑山地车的人不太在意自行车本身的重量，因此它的车身结构非常坚固。但这并不意味着它不能朝轻量化的方向走。例如，超轻的钢制或铝制车身可以使整个汽车更轻。但一般来说，除非是用于比赛的山地车，否则车子本身的重量并不重要。

全减震山地自行车（软尾山地自行车）。山地车安装减震系统的最初目的主要是为了应对速降比赛时的碰撞。最新的全减震山地自行车是根据强度和舒适度的条件而制作的。一整天骑自行车都不会感到疲劳。因此，完全减震的山地车是最舒适的山地车。全减震山地自行车不再局限于速降比赛。区分的方法是，如果这款山地车是专门用于速降比赛的，那么除了全减震之外，它的所有部件都是专门为适应速降比赛而改装的。它是为比赛时的严重碰撞而设计的，因此其重量会比一般越野使用的全减震山地自行车重约10磅（4-5公斤）。在追求舒适的前提下，你会选择一辆完全减震的山地车来参加任何一种活动，但有一点你必须记住。由于避震器的加入，职业运动员所骑乘的越野登山车，为了获胜，选择轻量化且能够实现更高效率的装备。越野山地车的设计就是在上坡时尽可能快地爬升，而不太关注下坡或遇到不平坦路面的特殊情况。专业山地自行车非常轻，有时包括前减震器的重量不到 23 磅（10.5 公斤）。

多用途山地自行车。多用途山地自行车 多用途山地自行车是为喜欢山地自行车活动、经常骑自行车往返于城市和山路之间的人们而设计的。虽然它的车身不需要像山地车那么坚固，但仍然必须满足耐用性的要求。车身必须涂漆良好，以承受城市中的刮擦、割伤、摩擦和碰撞。为了适应城市道路，您可能还需要添加行李架和挡泥板。它的车身大部分是钢制的，也有采用铝合金作为材料的，但大部分还是钢制的。

山地车爱好者所骑的山地车早已与越野比赛中骑的山地车无异，只不过前叉配备了更长距离的减震器。几乎所有速降骑手都选择山地自行车，其减震器的伸缩距离至少为6英寸，重量比普通越野山地自行车重10至15磅（5-8公斤）。下坡比赛使用的车身必须非常坚固，因为下坡时的碰撞力会从前叉传递到车架上。普通山地车无法承受，甚至可能导致车架解体。在这种情况下，一般的前提下，重量不再是速降山地车的主要考虑因素，坚固性才是重要的。

4.旅行自行车。适合长途骑行式出行。为了方便长途旅行，旅行自行车一般都有更加舒适、宽松的车架几何设计，并且有更高的承重能力要求，使其比普通自行车更坚固。基于安全考虑，在配件的选择上也强调可靠性和耐用性。车架一般选用合金钢车架或铝合金车架，车把也可以采用“蝴蝶车把”。

5、折叠自行车。折叠自行车一般由车架折叠接头和立管折叠接头组成。通过折叠车架并将前后轮折叠在一起，长度可减少约45%。折叠后可放入折叠包和汽车后备箱中。折叠过程中无需使用外部工具，可手动折叠和展开汽车。折叠后以座杆为支撑点，使其折叠后稳定。折叠自行车携带、使用方便、舒适，生产技术成熟。

6.场地自行车。场地自行车是一项在场地上进行的自行车运动。场地自行车所用的自行车只配备一档，没有刹车。

7、固定自行车，简称“固定自行车”，又称单速自行车、定速自行车，是一种没有单向飞轮的自行车。车轮和踏板始终处于联动状态。也就是说后飞轮固定在轮毂上，不能自由转动。后飞轮通过链条与链环连接。作用在踏板上的力会被齿轮比放大，然后作用在后轮上，使踏板无法保持静止滑动状态。 。

通常，“死速自行车”不符合道路标准，因为它们没有制动系统，一般不允许在道路上骑行。

8、小轮车，也简称小轮车（BMX）。 BMX小轮车起源于20世纪70年代的美国。起初，人们只是用它来比拼泥浆上的速度。不过，爱好者们很快就觉得这个方法太简单了，后来进行了修改：

前后轮两侧安装了四根金属管，可以满足制作多种不同花样的需要。现在安装的四根金属管已经成为滑板车不可或缺的重要部件，被称为“火箭筒”。

由于是一款专门用于极限运动的自行车，为了满足特技表演的需要，这款自行车的设计做了很多修改，比如更轻的车身、没有刹车、可以360度使用的车把等。旋转。

此外，BMX的材料选择和性能也与其他自行车有所不同。它需要由特殊材料制成的主体。因为是极限运动，所以必须更强、更轻、抗震、抗摔。它的轮胎还需要比普通轮胎更粗糙、更耐磨，具有极高的制动性能，可以突然和缓慢停止，并且要求非常耐用。

BMX的玩法一般有五种，分别是平地式、U池式、街头式、跳泥地和泥地赛车。

9、卧式自行车是指躺着骑的自行车。卧式自行车通常有较大且舒适的座椅；有两轮和三轮的（前2个，后1个）。卧式自行车最大的优点就是舒适，风阻相对较小。它具有比普通自行车更长的车架和传动系统。人们仰卧在马鞍上，使用类似于飞机的操纵杆。垂直握把控制方向。骑卧式自行车时，就像坐在躺椅上一样，不仅可以坐得很舒服，还可以很轻松地靠在自行车的靠背上，头部也可以得到休息。

卧式自行车的优点：舒适度高、视野好。缺点：身体笨重，灵活性差。

10.登山健身车。攀岩自行车的设计目的是让骑手运用技巧和平衡能力来越过各种类型的人工或自然障碍。这是为数不多的非竞赛自行车赛事之一。它不考验骑手的骑行速度，而是考验骑手的平衡力、爆发力、技巧和勇气。它是所有自行车运动中水平非常高、危险性极高的极限运动。

攀爬车一般分为三类：大型攀爬车，26寸，小型攀爬车，20寸，24寸，是近两年才推出的。中等车身和尺寸结合了大型和小型车。优点是比大车灵活，比小车稳定。

适合人群：喜欢极限的年轻人。适合路况：越复杂越好。优点：时尚、酷炫。缺点：上手比较困难，要做好被狠狠摔的准备。

购买自行车：在购买自行车之前，我们首先要明确自己的用途，要在什么样的路面上行驶？您用它来骑行作为一种爱好，还是用它来上班？骑行距离是多少公里？路面是凹凸不平还是非常光滑？这些都是必须考虑的因素。

骑自行车上班：如果距离只有几公里，而且路面平坦，可以选择通勤自行车或公路自行车。如果路况复杂，山地车比较好，折叠车也可以。

用于健身：如果在平坦的道路上骑行，公路车无疑是首选。

户外郊游骑行：路况比较复杂。顾名思义，山地车具有良好的减震性能。

长途旅行：旅行自行车所用的材料比较耐用，承重能力也不错。它们适合携带各种物品，适合长途旅行。