在现有金属关税基础上 特朗普宣布将对钢铁和铝征收25%的新关税

美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）周日表示，除了现有的金属关税外，他将对所有进口到美国的钢铁和铝征收25%的新关税，这是他的贸易政策改革的又一次重大升级。



特朗普在前往新奥尔良参加NFL超级碗比赛的途中在空军一号上对记者说，他将于周一宣布新的金属关税。



他还表示，他将在周二或周三宣布对等关税，几乎立即生效，适用于所有国家，并与每个国家征收的关税税率相匹配。



“很简单，如果他们向我们收费，我们就向他们收费。”特朗普在谈到对等关税计划时说。



根据美国政府和美国钢铁协会（American Iron and steel Institute）的数据，美国钢铁进口的最大来源国是加拿大、巴西和墨西哥，其次是韩国和越南。



在很大程度上，水力资源丰富的加拿大是美国最大的原铝供应国，占2024年前11个月进口总额的79%。



加拿大创新部长弗朗索瓦-菲利普·香槟（Francois-Philippe Champagne）在X上发帖称：“加拿大的钢铁和铝为美国的国防、造船和汽车等关键行业提供了支持。”



“我们将继续为加拿大、我们的工人和我们的产业挺身而出。”



特朗普还表示，虽然美国政府将允许日本新日铁公司（Nippon Steel）投资美国钢铁公司（U.S. Steel），但不会允许其获得多数股权。



特朗普在谈到美国钢铁公司时说：“关税将使它再次非常成功，我认为它有很好的管理。”



新日铁拒绝就特朗普的最新声明发表评论。



*配额问题*



特朗普在第一个任期内对钢铁征收25%的关税，对铝征收10%的关税，但后来给予加拿大、墨西哥和巴西等几个贸易伙伴免税待遇。墨西哥是废铝和铝合金的主要供应国。



美国前总统拜登后来与英国、欧盟和日本谈判了免税配额安排。从特朗普的声明中还不清楚这些豁免和配额安排将如何处理。



“魁北克向（美国）出口了290万吨铝，占其需求的60%。他们更愿意从中国获得供应吗？”魁北克省省长弗朗索瓦·勒高（Francois Legault）在X上表示。



“所有这些都表明，我们必须尽快开始与美国重新谈判我们的自由贸易协定，而不是等到计划于2026年进行的审查。我们必须结束这种不确定性。”



在特朗普最初的关税之后，钢厂产能利用率在2019年跃升至80%以上的水平，但自那以后，随着中国在该行业的全球主导地位压低了钢铁价格，钢厂产能利用率有所下降。密苏里州一家因关税而恢复的铝冶炼厂去年被Magnitude 7 Metals闲置。



*匹配率*



特朗普表示，他将在周二或周三举行新闻发布会，提供有关对等关税计划的详细信息，并补充说，他周五首次透露，他正在计划对等关税，以确保“我们与其他国家得到公平对待”。



美国新任总统长期以来一直抱怨欧盟10%的汽车进口关税远高于美国2.5%的汽车关税。他经常说，欧洲“不会拿走我们的汽车”，但每年有数百万辆汽车从大西洋向西运输。



然而，美国对皮卡征收25%的关税，皮卡是底特律汽车制造商通用汽车（General Motors）、福特（Ford）和斯特兰提斯（Stellantis）美国业务的重要利润来源。



世界贸易组织（World Trade Organization）的数据显示，美国的贸易加权平均关税税率约为2.2%，印度为12%，巴西为6.7%，越南为5.1%，欧盟国家为2.7%。



*边境措施*



特朗普在福克斯新闻（Fox News）的另一次采访中表示，加拿大和墨西哥在3月1日关税截止日期之前，确保其美国边境安全并阻止毒品和移民流动的行动是不够的。



特朗普威胁要对所有从墨西哥和加拿大进口的商品征收25%的关税，除非这两个美国最大的贸易伙伴采取更强有力的行动。

在两国在边境安全方面做出一些初步让步后，特朗普将关税暂停至3月1日。墨西哥承诺在其边境增加1万名国民警卫队（National Guard）士兵，加拿大则部署了新的技术和人员，并采取了新的反芬太尼措施。



当被问及墨西哥和加拿大的行动是否足够好时，特朗普回答说：“不，不够好。必须采取一些措施，这是不可持续的，我正在改变它。”



特朗普没有说明加拿大和墨西哥需要做些什么来避免3月1日的大范围关税。