
欧洲
汽车制造商协主席、雷诺CEO卢卡·德梅奥周六表示,由于电动
汽车需求放缓,欧洲
汽车行业可能面临150亿欧元的碳排放罚款。到2025年,
汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标,因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。德梅奥说:“电动
汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”
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