武汉极目智能程建伟：韩国现代3000多人赴北京车展学习中国汽车技术，公司老大点名体验小米SU7

11月9日，以“校企合作，产城融合，发展新质生产力，重塑新时代武汉之‘重’”为主题的华中科技大学第十六届企业家论坛在江城武汉举办，本届论坛由武汉市人民政府、华中科技大学指导，华中科技大学校友总会、企业家协会、创业投融资协会主办，为媒体支持单位。

在新能源与智能网联汽车的分论坛上，武汉极目智能科技有限公司创始人兼总经理程建伟表示，整个汽车链条在中国大范围重构。原来的发动机、变速箱、底层电缆变成了电控、锂电池，这条链条在中国比较领先。从技术的上游再到更上游，再到下一阶段智能网联以及交互，在我国很明显的感受到3-5年就有士别三日刮目相看的感觉。

程建伟强调中国是一个巨大的市场，有非常勤奋的民族和个体，它带来的有些东西就是像大力出奇迹一样。虽然美国激光雷达公司基本上都死了，但是中国的激光雷达公司依然在产生上市公司，这其中完全是一个底层逻辑或者过程逻辑发生了变化。

程建伟谈到，能看中国新能源车以往高端的不断向上发展，特别是包括不限于以华为为代表的车企。程建伟提到在北京车展期间，韩国现代汽车3000多人来学习，其中公司老大明确提出要找一辆小米SU7进行体验，甚至要求安排专门的韩语翻译介绍相关功能。

程建伟表示，新能源是上半场，智能网联是下半场，新能源车的上半场和下半场都发生了整个游戏规则的变化，程建伟举例表示博士大陆等汽车供应链厂商是站在宝马奔驰大众，但是在中国在智能网联时代，华为等供应链厂商已经变成汽车行业发展的主导者、推动者以及游戏规则的定义者，并且已经势不可挡。