在近年来全球供应链波动与航运市场变革的背景下,“集运欧线”作为反映欧洲航线集装箱运价的重要指数,逐渐成为市场关注的焦点,不少投资者和行业人士都会问:集运欧线到底属于哪个交易所? 本文将从集运欧线的定义、上市交易所、交易机制及市场影响等角度,为您详细解读。
集运欧线,全称为“欧洲集装箱运价指数”,是衡量中国至欧洲航线集装箱运输价格波动的重要指标,该指数主要由上海航运交易所(简称“上航交”)编制和发布,涵盖了中国主要港口(如上海、宁波、深圳等)至欧洲基本港(如鹿特丹、汉堡、安特卫普等)的集装箱运价数据,反映了即期市场的运价水平。
作为航运市场的“晴雨表”,集运欧线的波动与全球贸易需求、燃油成本、港口效率、地缘政治等因素密切相关,近年来,受新冠疫情、红海危机、欧洲能源危机等影响,集运欧线价格经历了剧烈波动,也成为投资者观察全球经济动态的重要参考。
集运欧线的期货和衍生品品种主要在上海期货交易所(上期所)上市交易。

具体而言,2021年10月,上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心(以下简称“上期能源”)正式推出了“集运指数(欧线)期货”,合约代码为SCFI(即上海出口集装箱运价指数的英文缩写,这也是集运欧线的核心编制指数),这是我国首个航运期货品种,也是全球首个集运指数期货,标志着我国在航运金融领域的重要突破。

上期所是我国境内规模最大、品种最齐全的期货交易所之一,隶属于中国证监会,主要负责组织和管理期货交易,集运欧线期货在上期所的上市,为市场提供了价格风险管理工具,产业链企业(如货代、船公司、贸易商等)可通过期货套期保值对冲运价波动风险,投资者也能通过期货交易参与航运市场博弈。

作为在上期所上市的标准化期货品种,集运欧线期货的交易机制具有以下特点:
集运欧线期货在上期所的上市,对航运市场和金融市场均具有重要意义:
普通投资者若想参与集运欧线期货交易,需满足以下条件:
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