在全球航运市场波动加剧的背景下,集运欧线期货作为反映欧洲航线运价的重要金融工具,备受市场关注,不少投资者和行业从业者都会问:“欧线期货是哪个交易所的?”欧线期货的上市平台具有明确的归属,其推出也为相关风险管理提供了新的渠道。
欧线期货的全称为“上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)期货”,其上市交易机构是上海国际能源交易中心(简称“上期能源”),上期能源是经中国证监会批准设立的期货交易所,依托上海国际金融中心和航运中心的优势,专注于能源、化工、航运等大宗商品衍生品的交易与服务,其推出的期货品种均以服务实体经济、管理价格风险为核心目标。


2023年8月,上期能源正式挂牌交易欧线期货,这也是我国首个航运类期货品种,基准合约标的为上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)的欧线航线,合约月份为连续的4个月份(1-4月、5-8月、9-12月、次年第1-4月),交易单位为“指数点×10美元/点”,最小变动价位为0.1点(每张合约最小变动价值为1美元),每日价格波动限制为±7%,最后交易日为合约月份第10个日历日(遇国家法定节假日顺延)。

欧线期货的推出,与全球航运市场尤其是中欧贸易的紧密程度密切相关,欧洲航线是我国外贸出口的核心航线,占我国集装箱出口总量的比重长期超过20%,其运价波动受全球经济形势、供需关系、燃油成本、地缘政治等多重因素影响,对出口企业、货代、船公司等市场主体的经营成本直接影响显著。
过去,我国航运企业主要依赖远期运价协议(FFA)等境外工具对冲运价风险,但境外市场在定价权、流动性、汇率风险等方面存在局限性,欧线期货的推出,填补了国内航运期货品种的空白,为市场参与者提供了“本土化、标准化、透明化”的风险管理工具:
对于有意向参与欧线期货交易的投资者或企业而言,需关注以下核心要素:
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