三星机器人战略浮出水面：搭建专属战略部门，前波士顿动力高管挂帅

电子发烧网综合报道，2026年8月，在全球科技巨头竞相角逐“具身智能”高地的关键时刻， 三星电子的人形 机器人战略版图浮现出来。

据韩媒最新报道，三星电子已证实，旗下子公司Rainbow Robo tics正在独立研发人形机器人。这家孵化于韩国科学技术院（K AIST）HUBO实验室的企业，拥有深厚的技术积淀——其研发的HUBO机器人曾是韩国第一代双足人形机器人。

自2023年至2024年间逐步获得三星电子控制权以来，Rainbow Robotics并未仅仅停留在科研样机阶段。商业化层面，该公司的主要营收来源已转向RB系列协作 机械臂（Cobot），并正积极推进RBY1轮式双臂人形平台的商业化，同时持续迭代 HUBO 系列双足人形科研样机，攻克人形机器人平衡、灵巧操作等底层硬件难题。

为支撑人形机器人商业化落地，三星电子从组织架构、核心技术、量产基地等方面完成系统性筹备，构建软硬件一体化产业闭环。

在组织架构上，三星成立RX（Robotics eXperience）机器人体验业务推进办公室，该部门直接向集团 CEO 卢泰文汇报。在团队人才方面，三星电子任命了曾主导现代汽车集团领导波士顿动力机器人战略的执行副总裁Dongkun Lee担任机器人战略负责人、聘请了首尔大学航空航天工程系自主机器人研究实验室的Hyoun-jin Kim教授，以及专攻高性能机器人手的亚洲大学机械工程系Ui-kyum Kim教授。

核心技术方面，三星自研 “高斯” 大模型作为基础算力底座，同步开发世界模型，解决具身智能环境适配难题。Soon-Cheol Park指出，我们的目标是利用三星电子在 半导体、软件、AI和制造方面的能力，建立起机器人领域的差异化技术竞争力，并将其发展为未来的增长引擎。

此外，三星 SDI也在财报会上释放了另一个 信号：全固态电池的商业化首发将锁定人形机器人。此次开发的软包型全固态电池电芯的能量密度可以接近500 Wh/kg，这种高能量密度不仅大幅提升了机器人的续航能力，还显著降低了整机重量，同时全固态电解质也带来了安全性能。

不同于以往优先装载于电动汽车的路径，三星计划于2026年下半年向人形机器人头部客户送样，2027年下半年量产。

在量产基地方面，三星电子执行副总裁兼首席财务官Soon-Cheol Park在2026年第二季度财报电话会上提到，三星电子正在庆尚北道龟尾市建设机器人试产线和数据工厂，总投资 13 万亿韩元（约 616 亿元人民币）。此外，三星电子计划利用在美国、中国和日本的全球研发 中心来扩展机器人生态系统。

可以看到，三星将走出一条区别于纯硬件企业的人形机器人发展路径，集团多业务板块协同攻克 AI、电池、芯片、量产全链条瓶颈，具备极强长期竞争潜力。未来，三星电子的加入，会不会重塑全球人形机器人产业竞争格局，值得期待。