新华社长春6月30日电 题:在这里,遇见“诗与远方”——长白山下“第一镇”全域旅游的实践
新华社记者 周长青 张健
被誉为长白山下“第一镇”的二道白河镇,近日入选国家4A级旅游景区。然而,就在十几年前,这里还是一个名不见经传的小镇,山高路长,经济落后,环境肮脏,很多游客不愿意在这里过夜。转眼十几年过去了,一座小镇如何能实现“华丽翻身”?
不知名小镇成为“网红”
二道白河镇是长白山北部风景区的门户。距长白山主峰35公里。松花江源头二道白河穿镇而过,故名。 2006年,吉林省成立长白山保护开发区管委会,负责长白山“统一规划、统一保护、统一开发、统一管理”。二道白河镇成为管委会所在地。镇里的巨大变化是从管委会成立后开始的。
居民张光辉回忆,十多年前,镇上只有一条不到一公里长的主街。棚户区随处可见。垃圾遍地,污水横流,道路坑洼不平。即使是像样的酒店也很难找到。 “现在,我们就像生活在一个美丽的花园里。”
这里“网红”景点比比皆是,也是游客必去的地方。街道整齐干净,河水清澈,童话般的建筑鳞次栉比,甚至一些有特色的公厕也成为了“网红”。人们可以近距离接触野鸭、鸳鸯和美丽的松树,欣赏来自世界各地艺术家的数百件雕塑作品,感受中国传统文化和长白山文化的魅力。还可以站在空中走廊上俯瞰长白山主峰。夜幕降临,小镇的“星光大道”令人陶醉……
近年来,二道白河镇荣获“全国人居环境示范奖”、“国际可持续发展试点城市”、“T20世界旅游小镇”等荣誉。 “去海南过冬,去长白山避暑”已成为一些人的共识。一些外地人甚至在小镇上买了房子。
以生态为背景
让人们在小镇里邂逅“诗与远方”,非一日之功。管委会规划和自然资源局副局长张丛林表示,管委会始终坚持规划先行,邀请国内外优秀团队参与。仅规划编制就累计投入1.2亿元,编制高水平规划设计300余项,实施城市规划。化工项目超过350个。经过多轮规划、反复论证,长白山生态保护和建设的思路日益清晰。
2013年起,小镇开始大规模建设。以二道白河为轴,建成东北亚植物园、梦幻蓝桥、湿地花海等32个景点,并向游客免费开放。同时,棚户区改造是向杂乱问题宣战的重要抓手。棚户区改造规模一度在全省仅次于省会长春。截至去年底,该镇已累计投入直接建设费用60亿元。目前,这里的棚户区改造已接近尾声。
让生态成为背景,是小镇转型过程中的一大亮点。管委会副主任李益阳表示,当地坚持“人工作业、自然反映”的原则,绿化大部分按照植物群落进行,保证物种多样性。该镇规划面积33平方公里,其中绿化公园、河流占地14平方公里。目前,全镇绿化率已达80%。
在规划引领下,二道白河小镇不仅面貌越来越美,内涵也越来越丰富。目前,该镇已建成50公里慢交通系统,“慢城市、慢出行、慢生活”已家喻户晓。这里没有红绿灯,道路限速为每小时40公里,但交通秩序井然有序,机动车给行人让路已成习惯。
为都市人打造“后花园”
旅游旺季期间,长白山和二道白河镇每天接待游客数以万计。为了保护生态环境,给游客提供最好的体验,管委会不惜牺牲巨大的经济利益,设定了长白山风景区的最大承载能力,并通过预约的方式按时段控制人数。系统。现在,游客足不出户就可以预约上山时间。即使游客当天无法进入长白山风景区,小镇也足够人们游览。
近年来,有关部门为便利游客快速抵达长白山做出了大量努力。目前,长白山机场航线越来越多,长白山绕城公路已接入高速公路网。二道白河镇接入高铁后,从北京到长春仅需4小时和2小时。届时,小镇将真正成为都市圈人们体验慢生活、避暑度假的“后花园”。
基础设施的不断完善,为游客随时随地到达长白山创造了便利。数据显示,2018年,长白山旅游总人数达526万人次。游览长白山的散客与团体游客的比例由十多年前的2:8变为9:1;游客停留时间也从0.8天增加到2.8天。二道白河镇已成为长白山最重要的旅游集散地。
长白山保护开发区党工委书记、管委会主任王库表示:“二道白河小镇是国家4A级开放风景名胜区,是‘旅游城镇化、城市化’一体化建设的国家级旅游景区。体现了景区化、景区国际化,未来这里不仅要向5A级景区迈进,还要成为国际知名的慢城,最终构建景区联动的综合旅游格局。斑点,城镇、山脉和山脉。”
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