探索中国工业遗产新生命：从洛阳天心文化产业园到北京798艺术区的转型之旅

天心文化产业园内的一家咖啡馆，由河南洛阳的一栋旧厂房改建而成。新华社

上海杨浦区一栋旧厂房被“改造”为体育场馆。新华社

【聚光灯】

周末去北京798体验艺术展、去成都东郊看音乐表演、去青岛啤酒了解啤酒生产流程……如今，已经成为了很多时间去我市一些网红工业遗产地“打卡”。人们的休闲娱乐方式。

近日，国家发展改革委、工业和信息化部等五部门联合印发《促进老工业城市工业遗产保护利用实施方案》（以下简称《方案》），再次引起人们对工业遗产的关注。我国工业遗产保护利用现状如何？知识经济时代，我们应该如何加强工业遗产的保护和利用，使其更好地“活”在当下，焕发出新的光彩？

国家级工业遗产102处

工业遗产是工业文明的见证，是工业文化的载体，是人类文化遗产的重要组成部分。 19世纪下半叶洋务运动以来，特别是新中国成立后，工业文明的发展留下了宝贵的工业遗产。这些工业遗产不仅见证了我国现代工业化不寻常的发展进程，而且蕴含着丰富的历史文化价值。

工业和信息化部工业文化发展中心副主任孙兴表示，近年来，无论是政府还是民间都重视工业遗产，在有效保护的基础上，探索运用新的发展模式，推动工业文化传承发展，打造强大的制造业和网络网络。为建设强国提供坚强支撑。

2017年，鞍山钢铁厂、旅顺造船厂、景德镇国营宇宙瓷厂等11处工业遗产成为工信部公布的第一批​​国家工业遗产（试点）； 2018年，国有738厂及北京卫星制造厂、山海关桥厂等42处工业遗产地成为第二批国家工业遗产； 2019年，北京搪瓷厂、“刘伯承厂”旧址、营口造纸厂、上海造币厂等49处工业遗产成为第三批国家工业遗产。

此外，一些省市还开展了省级工业遗产认定，上下联动的工作机制已初步形成。一些典型经验不断涌现，重视工业遗产的氛围正在形成。

老钢铁厂、老码头、废弃啤酒厂等虽然失去了往日的辉煌，但它们依然沉淀着这座城市的发展历史，浸透着往年特有的气息，承载着老一辈产业工人的记忆。很难放手。许多工业遗产在保护利用过程中“浴火重生”，成为文化创意产业园、艺术区，重新融入人们的日常生活。

但也有一些工业遗产在城市发展和产业升级过程中遭到破坏和破坏，有的甚至逐渐消失。他们与几代人的青春和记忆一起消失在岁月里。

“总体来看，目前我国工业遗产保护利用水平参差不齐。”孙兴表示，一些大城市对工业遗产的保护和利用较好，但一些偏远地区的工业遗产缺乏资金支持，难以得到有效保护。也有一些地方不太重视工业遗产的保护和利用，甚至急功近利，利用珍贵的工业遗产来开发房地产。此外，我国对于工业遗产的保护和利用并没有专门的法律法规，不像文物保护那样具有强制性。一些工业遗产尚未纳入城市发展规划，其“命运”很大程度上取决于当地的重视程度和保护力度。

专家呼吁，迫切需要采取措施，有效保护和合理利用工业遗产，让工业遗产及其背后的文化走进我们的生活。工业和信息化部产业政策法规司司长徐克敏表示，要探索国家工业遗产利用新模式，深入挖掘工业遗产的文化价值，科学利用物质遗产和非物质遗产在加强保护的基础上，形成多种有特色的利用模式。

围绕工业博物馆构建产业生态链

“我国工业遗产保护经历了几种模式，北京798、上海八号桥是第一代保护利用的例子，主要是出租厂房经营文化创意产业，景德镇陶溪川是第二代模式典型代表是在保护工业遗产的基础上建立了工业博物馆，形成了一个让人们回忆过去的繁荣和精神的文化高地。”孙兴说。

工业博物馆是工业文化的载体，是工业遗产保护和利用的路径。目前，我国有很多国家历史博物馆、军事博物馆、农业博物馆等，但缺乏国家工业博物馆。而且，大部分因工业而兴的工业省市都没有建设相应的工业博物馆。一些重要领域还没有具有代表性的行业博物馆。

然而，令人欣慰的是，有些地方已经在积极探索。

成都力超航空博物馆于2016年开工建设，现已正式投入运营。博物馆设计有航空技术与历史综合展厅、城市候车厅、多媒体学术报告厅、模拟飞行厅、航空主题餐厅等功能区，让公众“看航空、看航空”。听到航空、触摸航空、甚至吃航空。” “Get ”将高端航空融入人们的日常生活，吸引了众多学生、游客和专业人士前来参观，成为“2020年成都八个新消费场景之一”。

2019年9月，根据重庆原型钢铁厂部分工业遗存而建的重庆工业博物馆开馆，迅速吸引了大量人气。今年5月，重庆工业博物馆《百年辉煌——重庆工业发展史》荣获第十七届（2019）国家博物馆十大陈列展览优秀奖。

专家认为，这表明人们对工业博物馆这种形式的认可。 《方案》提出完善工业博物馆体系。支持设立重要工业遗产博物馆、专业工业技术博物馆、传统工业博物馆等，利用数字技术开发博物馆资源，建设智慧博物馆。鼓励设立省市工业博物馆，分行业、分地区推进工业博物馆体系建设。

“这些博物馆的建设可以是实体的，也可以是在线的。”孙兴希望工业博物馆能够有自己的特色。它们不应该是单纯的展示，也不应该都是体验，而应该既回顾历史，又呈现当代，甚至可以展望未来，用新技术、新理念、新模式打造一个新的工业博物馆。

孙兴表示，围绕工业博物馆，要形成良好的产业生态链。特别是在一些大型工业遗产开发利用过程中，建议除了发展文化创意产业外，还应鼓励孵化器建设，植入产业功能，使其具备一定的产业带动能力，从而形成良性循环。

将工业文化元素融入知识经济新业态

今年1月，北京市文化和旅游局发布12条工业旅游线路，涵盖工业旅游示范点、工业遗址、工业博物馆、工业园区等多种工业旅游资源，连接首钢工业遗产园、798艺术开发区、北京汽车博物馆等多个特色旅游景点。

近年来，工业旅游在多地悄然流行。但也有游客反映，部分工业旅游比较单调，主要是参观老工厂、老物件，缺乏新奇感和趣味性。专家表示，我国工业旅游尚未形成成熟体系，各地区发展不够均衡。

南开大学旅游与服务学院教授马小龙认为，工业旅游不仅仅是参观工业遗产，工业旅游的规划设计不宜过于粗糙。相反，应该以工业遗产保护为基础，以资源属性和市场需求特征为基础。工业遗产为参与式商业设计、文化创意产业植入、高新技术运用及相关活动策划提供了舞台和场所。

工业遗产除了物质形态外，还具有精神形态，具有区别于其他自然文化遗产的特殊性。应突出其保护方式的灵活性，将保护融入利用，使工业文化融入人们的生活，真正实现发展。在保护中保护，在保护中发展。

“我们完全可以把工业遗产变成城市地标、亮丽名片、网红打卡地。”孙兴建议，以工业遗产为载体，发展工业旅游、考察游，形成生产、旅游、教育、休闲一体化。工业文化体验新模式。比如，我们正在推动工业文化的研究，形成了评价标准。主要目的是让中小学生参观、体验汽车、航空、船舶、机器人等工业生产现场或工业博物馆，让他们尽早接触工业，培养自己的工业素养。兴趣。 ，这对以后的职业选择有很大的好处。

此外，孙兴认为，要不断丰富产品的文化内涵，将工业文化元素融入到知识经济产品的研发、设计、制造和消费服务中，运用5G、人工智能、物联网等新技术。虚拟现实发展工业创意产业。打造知识经济新业态，满足人民日益增长的美好生活需要。

“工业遗产是人们的情感记忆和精神家园，是地域文化传承的重要组成部分。”孙兴表示，未来希望能够出台相关法律法规，让工业遗产的保护利用有法可依、有据可依。随之，我们也希望政府能够更好地引导，投入更多的资金来支持工业遗产的保护和利用，使之成为城市的重要功能，打造出一批将城市记忆、知识传播、创意文化、休闲体验融为一体，延续城市历史文脉，为老工业城市高质量发展增添新动力。